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球墨铸铁管配件水压试验:进行水压实验应统一指挥,明确分工,对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查,并明确规定发现问题时的联络信号。   管道接口完成后,用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭,试压管段除接口外填土至管顶以上并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水,高点排气,注满水后浸泡数小时后,在试验压力下降压不大于0.05Mpa时,为合格。   水压实验应逐步升压,每次升压以0.2Mpa为宜,每次升压以后,稳压检查没有问题时再继续升压。   冬季进行水压时应采取防冻措施。可将管道回填土适当加高,用多层草帘将暴露的接口包严;对串水及试压临时管线缠包保温,不用水时及时放空。 球墨铸铁是20世纪50年代发展起来的新型材料。离心球墨铸管是将经过球化处理的铁水通过离心浇铸工艺制作成的铸铁管。   球化处理的奇迹经过是这样发生的:铁水在浇铸前加入镁或稀土镁球化剂,然后片状石墨变成球状石墨,片状石墨的问题在于它对铁的基体产生“割裂”作用,从而带来难以避免的脆裂,而球状石墨则了由于片状石墨造成的应力集中现象。因而可避免割裂,减轻破坏,大大增加了铁基体的坚韧程度。因此,离心球墨铸管具有高强度(是灰铸铁管强度的3倍),高延伸率(灰铸铁管延伸率为零,而球墨铸铁管的延伸率≥10%),抗腐蚀(比钢管提高30倍),抗地震的优异性能。 阀门材质,由于灰铸铁管材逐渐不使用,阀体材质应以球墨铸铁为主,并注明牌号及铸件实际的物理化学检测数据。




显而易见,球墨铸铁管已经成为当下不可获取的材料之一,像城市供水、天然气运送这些工程,都离不开球墨铸铁管,在实际运用中,为了提高球墨铸铁管的防腐性,会进行一系列的措施,下面可以随球墨铸铁管厂家来简单了解下!   一方面,会对球墨铸铁管进行镀锌,这样可以延长产品的使用寿命,不仅能够在损伤处,对维护层进行主动修补,以坚持维护层的完好,并且锌离子经过密封毛孔,迁移到损伤处添补创伤,可以转成为安稳的不行溶解的喷化物。   当然,除了对球墨铸铁管镀锌以外,对其的防腐处理方式还有很多,像进行沥青漆涂层、环氧煤沥青涂层等等,效果都是可以的,不同场合下的球墨铸铁管,防腐处理方式也是不一样的,像上面提到的沥青漆涂层,主要是针对用来运送燃气的管道的。 我们大家都知道,输送水方面,球墨铸铁管的作用是不容忽视的,像用于南水北调工程运用中的球墨铸铁管,作用何其之大!那么在输送水的过程中,会有一些不可避免的出现漏水的情况,下面小编带大家作下简单了解,一起来学习下吧!   首先要对球墨铸铁管在球化后的贴水中镁的含量,进行严格的控制,镁的含量要适中,不可过多或者过少。另外,在输水的过程中,要尽量减少氧化物的夹渣物质,如果在对球墨铸铁管的管件进行浇筑后,有存在渣块的情况,一方面要加快涂覆工作,同时也要注意涂覆尽量均匀。   另外,在进行球墨铸铁管的生产时,要对稀土的用量进行严格的控制,这样可以对稀土中的夹渣物质进行有效地控制。同时还要注意管模粉用量的正确添加,也可以对浇筑铁水中的不熔金属合金,大范围的减少。 球墨铸铁管配件




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球墨铸铁管配件在抗拉、抗弯、硬度、延伸率、耐冲击性及水压试验等方面的技术性能都大大优于灰铸管和硅压力管,而在耐腐蚀性能及使用寿命方面又优于钢管,从灰铸管、钢管和球墨铸铁管的力学性能看,球墨管的抗拉、抗压强度比灰铸管高出一倍以上,比钢管也要高许多。由于球墨铸铁管采用了T型柔性接口,有良好的密封性和可挠性,且管材本身***具有较大的延伸率,使管道具有较好的柔性,因此,在埋地的管道中能够接受少量的不均匀沉降,改善了管道及周围土壤的受力状态。另外,管道因受水温变化而引起的伸缩在接口内也可以被吸收一部分,不会导致接口漏水。球墨铸铁管每吨的单价虽然比灰铸管高出很多,但球墨铸铁管的管壁较薄,且管径愈大和灰铸管壁厚相差也***越大,如按单位长度的造价计算,根据引门的初步统计,管径在DN200mm以下的管材,球墨铸铁管的价格明显高于灰铸管,且口径越小,价格高出愈多,管径在DN300mm以上,球墨铸铁管的价格接近甚至低于灰铸管价格,且管径愈大,价格愈低。另外,由于球墨铸铁管的延伸率较大,而灰铸管的延伸率为零,在运输装卸过程中,灰铸管的破损率也明显高于球墨铸铁管,而硷压力管的破损率则更高。产品质量越好,其事故率越低,流失的水费也***越低。由于管道系统的一般使用年限为几十年,所以累积下来的损失费将会高得惊人。从这个意义上讲,一次投资高品质的管线,它的效益将会在长期运行上得以体现。管道系统在运行中会发生诸多因素的变化,如水压、水量、承受负荷、地基条件的变化等。在中低压管网,球墨铸铁管具有运行可靠,破损率低,施工维修方便、快捷,防腐性能优异等。因此,供水企业选择球墨铸铁管对保证供水管道系统长期经济运行有着十分重要的意义。1、施工简单快速。使用简单的工具即可进行 快速、的装接工作。2、橡胶圈不易老化。橡胶圈几乎被完全嵌入 承口内槽中,与氧气接触部分较少^可降低老化程度。3、电化学腐蚀影响较小。接口的橡胶圈使每 根球墨铸铁管之间相互绝缘^可减少电化学腐蚀的 影响。4、密封性能好。橡胶圈密封部位受到挤压 后,可与球墨铸铁管承口内表面和插口外表面紧密接合,从而获得充分的气密性和水密性。5、具有可挠性。橡胶圈具有弹性,使球墨铸铁管承口具有可挠性管道可以很好地适应地基的 少许沉降或震动。6、伸缩性良好。可以很好地吸收由于温度变 化引起的管道伸缩,无需伸缩接头。




一、球墨铸铁管、球墨铸铁管配件的壁厚:当球墨铸铁管铸件表面形成硬壳后,内部的金属液温度越高,液态收缩***越大,所以缩孔、缩松的容积***值和相对值都会增加。若壁厚变化太突然,孤立的厚断面得不到补缩,会使产生缩孔缩松的现象倾向增大。二、碳当量:如果提高碳量,***增大了石墨化膨胀,则可减少缩孔缩松的现象。提高碳当量还可以提高球铁的流动性,有利于补缩。提高碳当量时,不应使球墨铸铁管铸件产生其他缺陷。 三、稀土和镁:稀土残余量过高会恶化石墨形状,降低球化率,因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个强烈稳定碳化物的元素,阻碍石墨化。由此可见,残余镁量及残余稀土量会增加球铁的白口倾向,使石墨膨胀减小,故当它们的含量较高时,亦会球墨铸铁管增加缩孔、缩松的现象。 四、球墨铸铁管浇冒口及冷铁:若浇注系统、冒口和冷铁设置不当,则不能保证金属液顺序凝固;另外,冒口的补缩效果是由冒口的数量、大小以及与铸件的连接有关的。五、球墨铸铁管的温度:浇注球墨铸铁管温度高,有利于补缩,但太高会增加液态收缩量,对缩孔、缩松不利,所以应根据具体情况合理选择适宜的浇注温度。六、砂型的紧实度:若砂型的紧实度太低或不均匀,可能会产生型腔扩大的现象,致使原来的金属不够补缩而导致铸件产生缩孔缩松的现象。七、磷:球墨铸铁管铁液中含磷量如果偏高,会使凝固范围扩大,低熔点磷共晶在***后凝固时得不到补给,以及使铸件外壳变弱,因此有增大缩孔、缩松产生的倾向。 球墨铸铁管道气密性检测的常用方法:气密性试验是球墨铸铁管生产过程中不可缺少的工序,是产品质量的保证,在使用过程中气密性指标也是非常重要的。生产、气体泄漏检测的重要过程包括有毒气体泄漏检测、可燃气体泄漏检测和气密性试验。


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