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朔锐机电设备(蕉岭县分公司)
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发电机组曲轴飞轮的结构
在KTTA型柴油机曲轴的后端装有曲轴齿轮。曲轴上的后吃了有两种形式：窄的和宽的。龙岗发电机组出租，当柴油机不需要安装后齿轮驱动下部总成时，仅在工厂生产时安装的齿轮。这种窄的齿轮仅能驱动机油泵。在维修中不提供窄的齿轮。
当柴油机需要安装后齿轮传动总成时，应安装宽的齿轮；在柴油机不安装后齿轮传动总成时，也能装用宽的齿轮，维修用的曲轴仅装宽齿轮。
柴油机上的曲轴，在前轴端和后轴端和后轴端均装有定位销钉或卷筒销，使用这种销钉可以将减振器、梅州蕉岭本地曲轴连接法兰盘和飞轮正确对正。
柴油机上所有的曲轴油封都是特氟隆（聚盖氟乙烯）覆盖唇口型（涡卷型）。这种特氟隆覆盖唇口型油封，在油封唇口的背面没有弹簧，油封的唇口是一片薄而硬的特氟隆。为曲轴后油封。有湿式飞轮壳油封和干式飞轮壳油封两种。湿式飞轮壳油封有一只双唇密封元件。干式飞轮壳油封有一只密封元件和防尘唇，干式应用苛刻的运输环境下，如具有多灰尘的工地等环境下使用。
曲轴前油封。两只油唇不得接触台阶和油封安装套筒。油封必须与齿轮室孔的倒角齐平或不低于0.51mm。
特氟隆性油封在装配以前必须是干的，不要用润滑脂或油润滑油封唇边和轴劲，必须保持油封和曲轴清洁和干燥，否则将产生漏油。因为具有特氟隆降的油封在轴开始旋转后，油封唇口将一层特氟隆薄膜涂到轴劲上，油封将产生泄漏。
曲轴的后端突缘上装有飞轮。曲轴的轴向定位在曲轴的后端，即在第七道主轴承的前后，上、梅州蕉岭本地下共嵌入四个半圆形止推环，以限制曲轴的轴向移动。装配时，止推轴承上槽必须指向曲轴上的法兰一侧。
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柴油发电机电站采用二氧化碳型气体灭火系统的缺点是什么
柴油发电机采用卤代烷型气体灭火装置有较好的灭火效果，但大量使用这种灭火装置将对大气环境造成严重污染。因为卤代烷气体含有溴，将破坏大气的臭氧层，国际上已明令禁止发达 安装新的卤代烷气体灭火系统。因此，有些柴油电站采用二氧化碳型气体灭火系统，但二氧化碳型气体灭火系统会出现缺氧危险，有人保护区内不宜使用。
FM200气体灭火系统近年来，国内外推出了FM200气体灭火剂，并配以S1700多区域火灾报警控制器组成灭火系统，FM200气体灭火系统在国内工程中应用越来越多。
①FM200气体灭火剂的特点FM200气体灭火剂不含溴和氯，不会破坏大气臭氧层，大气存活时间较短；其毒性比卤代烷低，能有效扑灭A、梅州蕉岭B、梅州蕉岭c级各类型火灾，是不导电介质，不会损坏电气设备；钢瓶存储空间比卤代烷气体大。它是目前卤代烷型气体灭火剂较好的替代品。
②FM200气体灭火系统简介 新型FM200气体灭火剂，并配以S1700多区域火灾报警控制器组成的灭火系统。
FM200气体灭火系统的动作过程如下。
①采用一组光电感烟探测器和一组感温探测器来监测保护区内的火情。当感烟探测器报警后，警铃鸣响，S1700多区域火灾报警控制器和气体灭火单元1700EU上的有关分区指示灯将亮，但此时气体不喷出。
②当S1700多区域火灾报警控制器接到感温探测器报警信号后，前述警铃继续鸣响，联动输出信号另一高频蜂鸣器发声，闪灯亮，提醒工作人员撤离，延时30S后，气体灭火单元1700EU发出指令进行放气。
③当S17佣多区域火灾报警控制器报警和气体灭火单元1700EU发出指令放气后，启动其他联动装置，自动切断被保护区的送排风风机或送排风阀门。
④设有自动/手动转换开关，当S1700多区域火灾报警控制器的探测器和气体灭火单元1700EU的控制单元失灵时，可手动放气。
卤代烷型或二氧化碳型无管网灭火系统的配置与FM200气体灭火系统的配置相同，只是控制系统的型号不同而已。
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1800KW柴油发电机组技术要求
柴油发电机组的首次带载能力：发电机组可首次加载，且电压降≤30%，频率降≤15%；
额定功率(12小时内输出功率）≥ 1600KW；
备用功率(1小时 输出功率）≥1760KW；
额定电压 ： 10.5kV；
额定频率 ： 50Hz±2％ 3相 ；
电压波动范围： +2％ ~ -2％ 电压波形近似于正弦波；
1、梅州蕉岭同城柴油发电机组主要技术参数
接线方式：三相
频率：50Hz
功率因数：0.8（滞后）
开机至加载到满载的时间：≤15S
启动间隔：10s以内
稳态电压调整率：<±2.5％
动态电压调整率：±15％
电压稳定时间：< 3s
电压波动率：< 1.0％
频率稳态调整率：±5％
频率瞬态调整率：±10％
频率稳定时间：<3s
频率波动率：<1.0％
大修时间间隔：运行累计30000h以上
机组空载电压整定范围：不小于 95％～105％额定电压。
机组在空载额定电压时的线电压波形正弦性畸变率不大于 5％。
机组操作方式：机组可手动、梅州蕉岭同城自动起动。
柴油发电机组需配套预热装置。
起动方式：24V直流电压起动
蓄电池型式：免维护铅酸启动型蓄电池
蓄电池容量：当极端环境温度为-40℃时应能满足连续起动不少于 6 次起动（厂家要对电池容量计算做出详细说明）
充电装置：控制电压范围 18～30V，蓄电池电压低于 18V 时自动接通充电装置，电压高于 30V时，自动切断充电装置，充电装置输入为 220V交流电。充电装置按起动和控制各设一套，充电装置充电市电掉电自动报警。
机组的自动装置、梅州蕉岭同城控制、梅州蕉岭同城保护、梅州蕉岭同城信号、梅州蕉岭同城同期调速系统、梅州蕉岭同城停机、梅州蕉岭同城起动系统均采用直流电源 24V，控制设备、梅州蕉岭同城24V蓄电池及充电设备均由柴油发电机组卖方成套提供。
自起动装置应在市电失压一秒内发出市电故障信号，同时发出自起动命令。柴油发电机组应具备连续三次自起动功能，连续三次起动失败，则发出起动失败信号，亦闭锁自起动回路。
机组应装设手动和电动操作紧急停机装置。
2、梅州蕉岭同城柴油发动机的主要参数:
柴油发动机各项性能、梅州蕉岭同城指标不低于卡特彼勒、梅州蕉岭同城奔驰( MTU)、梅州蕉岭同城康明斯品牌成熟产品。
型式： 四冲程，直列或者V型排列，不得低于16汽缸，闭式循环水冷却，电喷或电子调速
频率： 50Hz
额定转速： 1500RPM
冷却方式： 水冷却
排量：≥95L
燃油耗量：≦200g/kW.hr
燃油型号：国产#-35 柴油
润滑油量： L/hr
润滑油型号： API CG-4 15W/40
起动方式：电起动
调速方式：电喷/电子
从起动到具备带额定负荷的时间必须小于等于15秒
3、梅州蕉岭同城发电机的主要参数
发电机各项性能、梅州蕉岭同城指标不低于卡特彼勒、梅州蕉岭同城康明斯、梅州蕉岭同城法国利莱森玛（LEROY-SOMER）品牌成熟产品。
型式： 三相同步交流发电机
额定电压：10.5kV
额定频率：50Hz
功率因数： 0.8（滞后）
电机效率：≥95%
定子线圈接线：三相四线， Y接线，高电阻接地
绝缘等级：H级
励磁方式：快速反应的励磁系统，并配置 AVR或DSR(数字式自动励磁调节器)
防护等级：IP23
4、梅州蕉岭同城控制器
柴油发电机组生产厂原厂数字控制屏（中文显示），各项性能、梅州蕉岭同城指标不低于卡特彼勒、梅州蕉岭同城奔驰( MTU)、梅州蕉岭同城康明斯品牌成熟产品。
控制屏型式：金属外壳喷塑
防护等级：IP41 LCD液晶 按中文，英文双语可切换显示，控制屏符合 通用电器标准。
适合远程监控的通信端口。
自动控制
当市电断电后，其低压母线上电压继电器失压信号送出接点信号到柴油机组，由机组判断，在持续维持3 秒（即延时 3 秒）时，机组可以确认为需要启动，否则不启动，3 秒时间应可调；也可以是收到由 DCS 外来接点输入，机组可以确认为需要直接启动。如果已经确认需要启动，那么应在此后 12 秒内完成自动起动、梅州蕉岭同城建立电压、梅州蕉岭同城频率达到额定值、梅州蕉岭同城机组出口主开关（带电操）自动闭合投入供电的过程。此时柴油发电机组首次加载，首次加载能力不低于柴油发电机组额定容量的 70％；首次加载时，柴油机实际输出功率不应小于发电机初始投入的起动有功功率的2 倍。 市电断电信号到发电机主开关合闸带额定负荷的时间不应超过 15 秒。 12小时内允许超载 10％运行 1 小时， 或在热状态下，能在150％
额定容量下运行，时间为 60 秒。市电恢复正常后，机组出口主开关人工就地断开，机组延时 2～5分钟停机。
自动控制系统完成包括对保安电源系统开关的监视功能，主要是显示相关开关的状态。
